Един от най-големите контейнеровози в света, Ever Given, вече се движи свободно по курса си. Той бе „спасен“ от затъването си в Суецкия канал и се завърна към нормална операция.

Лежащ някъде в коритото на Ever Given е двутактов дизелов двигател Mitsui – MAN B&W 11G95ME-C9. Според официалните данни, този двигател развива 79 500 конски сили при 79 оборота в минута. Захранва се от мазут или дизелово гориво, но може да се модифицира и за работа на природен газ.

Двигателят задвижва единично витло, окачено на гърба на кораба, което го тласка със скорост от около 22.8 възела или близо 42 км/ч. За маневриране в пристанища се използват два отделни двигателя, всеки от които има мощност от около 3400 к.с., отбелязва Jalopnik.

Сравнено с други двигатели от подобен калибър, този на Ever Given е малко по-малък от рекордьорите в света. Титлата се държи от RT-flex96C, който тежи над 2300 тона и произвежда 107 390 к.с. Моторът е най-големият бутален двигател в света, който все още е в производство.

В първото видео по-долу можете да видите устройството на работа на двигателя на Ever Given. Във второто клипче пък можете да видите някои от компонентите му отблизо.