Египет задържа гигантския контейнеровоз, който блокира Суецкия канал миналия месец, докато японският му собственик не плати 900 млн. долара като компенсация. Един от застрахователите на Ever Give, UK Club, заяви, че властта на Суецкия канал е отхвърлила предложението му да уреди иска.

Фирмата определи исковата молба, която включва 300 млн. долара бонус за спасяването и 300 млн. долара като компенсация за загуби, като „изключително голяма“ и „до голяма степен необоснована“.

Ever Given е закотвен в Голямото Горчиво Езеро, намиращо се в средата на канала. Дългият 400 метра и тежащ 220 000 тона кораб се вклини диагонално през водния път на 23 март, след като заседна при силен вятър и пясъчна буря, която повлия на видимостта.

Председателят на управлението на Суецкия канал Осама Раби заяви по-рано през седмицата, че Ever Given е „конфискуван поради неплащане на 900 млн. долара“ като компенсация. Цифрата се основава на „загубите, понесени от заземения кораб, както и разходите за флотация и поддръжка“, добави той, цитиран от BBC.

UK Club, който е застраховал собственика на кораба Shoei Kisen Kaisha за отговорности на трети страни, включително щети, причинени на инфраструктурата или искове за препятствия, казва в изявление, че е водил преговори добросъвестно със Суецкия канал „въпреки размера на иска“ .

„Беше направено внимателно обмислено и щедро предложение до SCA за уреждане на иска им“, добавя фирмата. „Разочаровани сме от последващото решение на SCA да арестува кораба.“

„Разочаровани сме и от коментарите на SCA, че корабът ще бъде държан в Египет, докато не бъде изплатена компенсация и че екипажът му няма да може да напусне кораба през това време.“

Техническите мениджъри на Ever Given също изразиха разочарование от решението в сряда в изявление.

„Плавателният съд е обявен за подходящ за по-нататъшно преминаване към Порт Саид, където ще бъде оценен отново, преди да отпътува за Ротердам“, се казва в него.

25-те членове на индийския екипаж на Ever Given са сътрудничили изцяло на египетските власти и тяхното разследване на заземяването, включително предоставяне на достъп до регистратора на данни за пътуването на кораба и други материали и данни, се добавя в изявлението.

„Екипажът на борда остава в добро здраве и добро настроение, изпълнявайки задълженията си според най-високите стандарти. Бордът от мениджъри поддържа редовен контакт с екипажа и предлага подкрепа на семействата на моряците.“

Припомняме, че Ever Given се задвижва от двигател с мощност от 79 500 к.с.