Тунерите от Manhart обявиха първото си предложение за новия M-спортист. Числото в названието на модела говори за 100 допълнителни конски сили.

С новия M2 хората от BMW дадоха пример за компактен спортен автомобил. Благодарение на битурбо пълненето трилитровият редови шестцилиндров двигател S58 генерира колосалните 460 к.с. и осигурява 550 Нм, които действат единствено върху задните колела.

Фирмата Manhart иска да покаже колко голям потенциал има S58 с версията Manhart MH2 560, която компанията от Вупертал подготвя в момента. В навечерието на премиерата специалистите по тунинг обявиха мощност до 560 к.с. и максимален въртящ момент от 650 Нм. В допълнение към увеличаването на мощността се предлагат нови компоненти на изпускателната система. Ще има уредба от неръждаема стомана с управление на клапите и изпускателни тръби, със или без катализатор. Ще се предлага и резервна тръба с бензинов филтър за твърди частици, оборудвана с 200-клетъчен каталитичен конвертор, и 4 x 100 мм крайни ауспухови тръби с карбоново или керамично покритие.

За да превърне увеличението на мощността в по-добра динамика на пътя, Manhart оборудва M2 с новонастроено винтово окачване или пружини за по-малък клиренс. Що се отнася до оптимизирането на джантите, изпитаното средство е да се използва собственият запас от части. Под калниците на M2 ще бъдат монтирани джантите Manhart Concave One с черно покритие. 

 Карбоновият екстериор включва карбонова предна престилка, карбонов заден спойлер, карбонови странични прагове, предни и задни карбонови аеродинамични елементи, карбонов спойлер на покрива и нов карбонов заден дифузор с централна светлина между четирите ауспухови тръби.

Както винаги при Manhart, MH2 560 се предлага с черен основен цвят в комбинация със златисто декоративно фолио.

Източник: AMS.bg