Името Venturi може би е познато на феновете на Формула Е, но компанията има доста повече изяви освен електрическата надпревара. През 90-те години на миналия век французите дори произвеждат серийни коли.

Моделната линия е една и се подобрява почти всяка година. Първата версия излиза в началото на 90-те години, а през 1994 година е показан и новият Atlantique с доста подобрения.

Купето е направено от фибростъкло, a двигателят е поставен зад двете седалки. В оригиналния Venturi този двигател е същият 2.5-литров Renault V6 с турбокомпресор, използван при неговия конкурент Alpine A610, обясняват колегите ни от Carscoops.com.

Когато се появява обновената версия обаче, двигателят е сменен с 3.0-литров V6 в две версии. Базовият Venturi има 210 к.с., а версията с турбо компресор на 24-клапановия мотор достига малко над 280 к.с.

Благодарение на лекото си тегло, машината е доста бърза. От 0 до 100 км/ч се развиват за около 5.5 секунди, което е добро постижение за спортен автомобил дори и днес.

Дизайнът, както можете да видите от снимките, е сериозно повлиян от моделите на Ferrari през 90-те години. Колата на Venturi е заоблена и доста аеродинамична. Интериорът е малко по-опростен и определено показва белезите на автомобилостроенето от средата на 90-те.

Обикновено Venturi изкарва колите си с ляв волан, но този конкретен екземпляр е с десен волан. В момента е пуснат за продажба във Великобритания и има пробег от около 37 000 мили.

Обявата посочва, че спортната кола е преминала през пълна сервизна инспекция и на практика няма какво да се прави. Обявената цена е почти 40 000 паунда, което се равнява на около 91 000 лева по сегашните курсове.