С 295 к.с. и 460 Нм въртящ момент, Skoda Enyaq Coupe RS разполага със същите динамични възможности като VW ID.5 GTX. Нещо повече – новият SUV е и най-мощният сериен автомобил на компанията досега, засенчвайки Superb Sportline 2.0 TSI със задвижване на всички колела както по отношение на конските сили, така и по отношение на въртящия момент.

Електрическото задвижване позволява на Enyaq Coupe RS да ускори до 100 км/ч от място за шест секунди и половина и да достигне максимална скорост от 180 км/ч. Тук задвижването е поверено на двумоторна електрическа система с 82-кВч батерия, която се нуждае от 36 минути за презареждане от 10 до 80 процента.

Освен мощната си електрическа система, версията RS се откроява благодарение на боята си Mamba Green, наследена от Octavia RS. Наклонената форма в задната част е проектирана не само заради стила, но и за по-добра аеродинамична ефективност, тъй като коефициентът на съпротивление пада до 0.234. Това всъщност е значително по-малко от 0.26 Cd на VW ID.5 или 0.27 в случая на ID.5 GTX.

Флагманският модел на чехите получава светещата предна решетка, известна още като „Crystal Face“, като стандарт, използвайки 131 светодиода. Говорейки за осветление, електрическият SUV има матрични LED фарове и LED задни светлини, които добавят усещане за изтънченост освен по-добрата осветеност. В сравнение с обикновен Enyaq, Coupe-то седи с 15 мм по-ниско отпред и 10 мм отзад благодарение на стандартното спортно окачване. Размерът на колелата варира от 18 до 21 инча, налични в различни цветове и шарки.