Виртуален 3D кокпит и за Peugeot 308

Peugeot продължава да подобрява представителя си в компактния сегмент. 308 получава i-Cockpit, както и някои други визуални новости. За новата моделна година 308 е оборудван с дигитален инструментен прибор. В центъра му е 10-инчов дигитален панел с висока резолюция. Този инструментален панел включва последните графични разработки от новите 208 и 2008. Централният сензорен и капацитивен

Peugeot продължава да подобрява представителя си в компактния сегмент. 308 получава i-Cockpit, както и някои други визуални новости.

За новата моделна година 308 е оборудван с дигитален инструментен прибор. В центъра му е 10-инчов дигитален панел с висока резолюция. Този инструментален панел включва последните графични разработки от новите 208 и 2008. Централният сензорен и капацитивен екран включва гланцово покритие, следвайки примера на последното поколение смартфони.

Cвързването на смартфона с автомобила е важно за много клиенти. 308 ползва функцията Mirror Screen, която позволява дублиране на екрана на смартфона на сензорния екран на автомобила. Това triple play предложение (в зависимост от версията) e съвместимо с протоколите Mirrorlink, Android Auto и Apple Carplay.

3D навигацията включва гласово управление. Интуитивно и свързано с TomTom Traffic, то позволява оптимизиране на пътуванията спрямо пътната обстановка в реално време. Предупреждението за опасни зони е включено безплатно (в зависимост от страната).

308 включва пълна гама системи в помощ на водача от най-ново поколение, характерни за високите сегменти:

– Адаптивен автопилот с функция Stop & Go (при автоматична скоростна кутия) или функция 30 км/ч (при механична скоростна кутия) с регулируема настройка за дистанция между автомобилите,

– Visiopark с 180° камера за обратно виждане и функция Park Assist. Проследява свободните паркоместа и поема волана вместо водача при маневриране,

– последно поколение автоматична спирачка за безопасност (засича пешеходци и колоездачи през деня и нощта, при скорост от 5 км/ч до 140 км/ч в зависимост от версията) и предупреждение за риск от сблъсък,

– предупреждение при неволно пресичане на пътната маркировка с корекция при скорост над 65 км/ч,

– предупреждение за бдителността на водача, което засича бдителността на водача при дълго шофиране и скорост над 65 км/ч, анализирайки микро движенията на волана,

– Автоматични адаптивни дълги светлини,

– разширено познаване на пътни знаци (знак STOP & забрана за вход),

– система за активно следене на мъртвата зона (с корекция на траекторията). Тази функция е налична при скорост над 12 км/ч,

– електрическа ръчна спирачка.