Европейското подразделение на Ford обяви обновения си план за преминаване към електрическа енергия. От Синия овал ще продават само чисто електрически и плъг-ин хибридни коли в Европа от 2026 година.

До края на десетилетието пък, марката ще премине изцяло към коли, задвижвани от ток. На практика това означава, че моделите като Focus и Fiesta ще останат без ДВГ само след няколко години.

Що се отнася до Mondeo, моделът се очаква да получи ново поколение по-късно тази година. Возилото ще се превърне в повдигнато хибридно комби, а ако има наследник, то той ще премине изцяло на ток.

Плановете по отношение на лекотоварните автомобили са сходни, но преминаването към пълна електрификация ще е малко по-забавено. До 2030 година Ford очаква 2/3 от проажбите в този сегмент да са от PHEV и ЕV автомобили.

От 2024 година семейството на Transit ще се предлага с плъг-ин хибридни и изцяло електрически задвижващи системи. По това време все още ще се продават и дизелови двигатели за тези модели.

За да ускори процесите, Ford ще инвестира над един милиард долара в завода си в Кьолн. Фабриката ще получи името Ford Cologne Electrification Center и ще отговаря за основна част от електромобилите на марката за Европа.

„Успешно преструктурирахме Ford of Europe и се върнахме към рентабилността през четвъртото тримесечие на 2020 г. Сега се зареждаме за изцяло електрическото бъдеще в Европа с изразителни нови превозни средства и свързано с клиентите изживяване от световна класа“, каза Стюарт Роули, президент, Ford за Европа. „Очакваме да продължим силната си инерция през тази година в Европа и да постигнем целта си от шест процента марж на EBIT като част от плана на Ford за възраждане на глобалните ни автомобилни операции.“

„Днешното ни съобщение за трансформиране на нашето съоръжение в Кьолн, домът на нашата дейност в Германия от 90 години, е едно от най-значимите, които Ford е правил в продължение на едно поколение. Това подчертава ангажимента ни към Европа и модерното бъдеще с електрически превозни средства в основата на нашата стратегия за растеж “, каза Роули.

„Решението да се превърне производствената и развойна площадка в Кьолн в центъра за електронна мобилност на Ford в Европа е важен сигнал за цялата работна сила“, добавя Мартин Хениг, председател на Общия съвет на работниците на Ford-Werke GmbH. „Той предлага дългосрочна перспектива за нашите служители и в същото време ги насърчава да помогнат за оформянето на това електрическо бъдеще.“