Ford Bronco Raptor беше разкрит официално и в цялост, превръщайки се в едно от най-сериозните серийни офроуд возила на марката в цялата й история. Използвайки значително модернизирано шаси с повече ход на окачването, по-голям просвет и по-широка следа, моделът залага на по-мощен двигател и много добри показатели за движение извън пътя.

„Изляхме цялата си страст и цялото си ноу-хау в Bronco и Raptor в създаването на този абсолютен пустинен състезател,“ каза изпълнителният директор на Ford Джим Фарли. „Работата е сериозна. Не е за шоу и не е за всеки. Но за хората, които обичат да излизат в дивата природа, това е най-доброто. И само Ford може да създаде Bronco Raptor.“

Нека веднага отговорим на големия въпрос, макар че Ford все още не е готов да предложи пълна информация. Вместо 2.7-литров V6, Bronco Raptor получава 3.0-литров EcoBoost V6 под капака с двойно турбо, който произвежда най-малко 400 к.с. Окончателните данни за мощността и въртящия момент все още не са установени, но този двигател вече генерира над 400 к.с. в Explorer ST. Ford казва, че двигателят ще има специфичен звук в тази си Raptor версия.

Единствената предлагана трансмисия е 10-степенната автоматична скоростна кутия, която може да се превключва и в ръчен режим, ако водачите желаят да имат малко повече участие в шофирането. Мощността се насочва през по-големи задвижващи валове отпред и отзад, свързвайки се с нови полуоси Dana. Системата 4×4 разполага с модернизирана раздатъчна кутия и съединител с по-голям капацитет, а режимът Baja е с нови настройки. Bronco Raptor също получава режим за теглене с максимален капацитет от около два тона, съобщава Motor1.com.

Както казахме в началото, Ford все още не е готов да разкрие цялата информация за Bronco Raptor. Няма дори и намек за базовата цена на джипката, но си струва да се отбележи, че Jeep Wrangler Rubicon 392 с 470 к.с. започва от малко под 75 000 долара. Поръчките за конкурента с емблема със син овал ще тръгнат през март тази година, а скоро преди това ще разберем и ценовата листа.