Предимствата на адаптивните фарове са добре известни в целия свят, с изключение на Съединените щати, където такива светлини досега бяха незаконни. Миналия ноември, обширният законопроект за инфраструктура за САЩ за 1 милиард долара беше подписан като закон и той съдържаше мярка за коригиране на остарялото правило, задържащо адаптивните фарове извън пътищата в САЩ. Най-накрая всичко е официално, подписано и финализирано.

Ако наистина искате да прочетете новото правило, можете да разгледате всичките му 327 страници на уебсайта на Националната администрация за безопасност на транспорта (NHTSA). За нашите цели просто ще обясним защо това беше проблем на първо място. През 1967 г. във федералните стандарти за безопасност на моторните превозни средства е установено правило, което забранява едновременното функциониране както на дългите, така и на късите светлини. Тъй като целият смисъл на адаптивните фарове е да имат едновременна функционалност от точно такъв характер, старото правило беше разочароващ технически аспект, който държеше новата технология извън пазара в САЩ.

За тези, които не са запознати, адаптивните фарове включват групи от компютърно управлявани светодиоди в корпуса на фаровете, които могат да бъдат насочени към много различни посоки. Адаптивните светлини могат да осветяват отдалечения път пред водача, подобно на дългите светлини, като същевременно насочват светлината далеч от насрещното движение. По-усъвършенстваните системи могат дори да фокусират светлината, за да създават осветени символи на пътя пред автомобила, като стрелки или други подсказки за навигация.