Митът за тунела под Шипка беше съживен наскоро, но засега реалната му реализация си остава само мираж. Ако някога проектът се осъществи, то Шипка ще се превърне в най-дългия тунел в страната. До тогава обаче тази роля ще се изпълнява от тунел Железница, който е към финала на своя строеж.

Видео от дрон, заснето на 19 февруари тази година, показва докъде е стигнало изграждането на тунела, който е част от магистрала Струма. Тунелът има дължина от 1997 метра, а на денонощие от него се изгражда по около метър и половина. Строителството започна през 2019 година а общата цена за изграждането е около 185 милиона лева, които идват от Koxeзиoнния фoнд нa Eвpoпeйcĸия cъюз.

Планира се тунел Железница да бъде завършен през това лято и да бъде пуснат в експлоатация. Заедно с него се работи и по отсечката преди него, която е в района на Симитли и има дължина от 3.6 километра. И двата обекта са част от лот 3.1 на магистрала Струма. Когато работата по тях приключи, единственият недовършен етап от магистралата между София и границата с Гърция ще остане Кресненското дефиле, който има дължина от около 24 км.