От 2025 г. Хамбург ще бъде първата федерална провинция, която няма да регистрира таксита с двигатели с вътрешно горене. Ролята им трябва да поемат автомобили с алтернативни задвижвания.

От 1 януари 2025 г. провинция Хамбург вече няма да допуска по улиците си нови таксита с дизелови или бензинови двигатели. Това съобщение е част от Закона за защита на климата, обявен тази седмица. Хамбург ще бъде първият германски град с подобна регулация.

Електрическо или водородно задвижване

Вече почти две години ханзейският град насърчава преминаването към електрически таксита като част от проекта „Такси на бъдещето“. В началото на проекта в Хамбург имаше само пет електрически таксита. Сега те са над 350 – това е повече от дванайсет процента от целия парк. 25 от тях са Toyota Mirai, които се задвижват с ток от водородна горивна клетка и са съвсем нови за таксиметровата служба в Хамбург. Новите изисквания важат за класическите таксита, но също така и за инкасо услугите, доставчиците на транспортни услуги на къси разстояния и фирмите за превозни услуги от рода на Uber. За да се насърчи електрификацията, още през пролетта на 2023 г. ще бъде стартирана още една програма за финансиране на 360 електрически таксита, а освен това са планирани 40 стоянки за електрически таксита и 80 точки за бързо зареждане. Електрифицираният таксиметров транспорт вече спестява около 2000 тона въглероден двуокис годишно. Когато целият парк бъде електрифициран, Хамбург очаква ефектът да достигне 25 000 тона годишно. Сенатът на Хамбург се надява, че решението му ще изпрати сигнал – към Германия и към цяла Европа.