Японската марка съобщи за впечатляваща електрическа конверсия на легендарния Skyline GT-R под името R32 EV.

Електрическата мобилност е важна тема и за японския автомобилен производител Nissan. Не само когато гледаме в бъдещето – погледът назад също може да е в посока към електрическо задвижване. В този дух Nissan обявява чрез Twitter, че ще преустрои Skyline GT-R от модела R32 в електромобил. Инициативата за този проект идва от инженер, който разработва нови електрически задвижвания в Nissan и би искал да комбинира с тях автомобила на мечтите си – GT-R R32. Все още няма нищо повече от кратък тийзър видеоклип, показващ задната част на R32 в комбинация със звука на 2,6-литровия редови шестцилиндров двигател. Ако Nissan иска да остане верен на концепцията с двойно предаване на оригиналния автомобил, всички колела би трябвало да са задвижвани. Следователно електрическата конверсия ще трябва да включва поне два електромотора – по един на всеки мост. Батериите ще трябва да се поберат в багажника, под предния капак, в областта на задните седалки или в централния тунел. Повече подробности за проекта ще бъдат представени скоро. 

Преустройството на R32 EV може да се тълкува и като първи сигнал за предстоящ нов GT-R. Отдавна от Япония се носят слухове и намеци, че GT-R R36 може да се появи с електрическо задвижване, а също така и да бъде първият модел на Nissan с твърдотелни батерии.

Заключение

Nissan обявява проект за рестомод* на легендарния Skyline GT-R R32, като заменя мощния редови шестцилиндров двигател с електрическо задвижване. „Годзила“ на ток – това може да се тълкува и като първи поглед към бъдещето на GT-R. 

*Рестомод (Restomod) е термин, използван първоначално в САЩ, който означава реставрация с добавяне на съвременни компоненти, позволяващи безопасно, комфортно и екологично шофиране на класическия модел. Най-често бива повишена и мощността на двигателя. Голям привърженик на рестомод е телевизионната звезда Джей Лено.