Не, засега официална новина няма. Все още шведският бранд няма официално представителство в България. Развиващ се под уютната шапка на Volvo, той е специализиран в разработването вече само на електрически автомобили от много висок клас. Солиден максимален пробег по цикъла WLTP от 470 км, мощност 408 к.с., въртящ момент 660 Нм, ускорение 0-100 км/ч за 4,7 сек., максимална скорост 205 км/ч и задвижване на четирите колела – няма как да не кипне кръвта на веки фен на специалните коли, които не се виждат всеки ден по улиците. Можете обаче да го разгледате в шоурума на Volvo в София. И не само това, а и да седнете в него и, ако решите, дори да си го купите. Цената е малко над 100 хил. лева, което за модерен автомобил от такъв клас, движещ се 100% на ток с нулеви въглеродни емисии, си е изненада. Експонатите са няколко. Но дали от това опипване на пазара ще произлезе нещо дългосрочно, предстои да видим.