През миналата есен китайската компания Great Wall обяви нов план за развитие. Експериментите с леките коли приключиха, всички кросоувъри и офроудъри се предлагат под отделните брендове Haval и Wey, а под марката Great Wall вече ще се правят само пикапи.

Асортиментът им ще бъде разширен, а основната цел е производителят да стане номер едно в Китай и още през 2020 г. да заеме 40% от този сегмент, увеличавайки обема на производство до минимум 200 000 машини годишно. За целта първи на пазара излиза солидният премиум Great Wall Pao.