Индийският концерн Tata изкара хечбека Altroz на конвейер и го подготвя за пазарна реализация. От показването му в предсериен вариант през пролетта има малки промени.

Това е първият модел изграден върху модулната платформа ALFA (Agile Light Flexible Advanced), която самостоятелно е разработена от компанията Tata и е разчетена за автомобили от различни класове и размери, както и за различни силови установки – бензинови, дизелови, хибридни и чисто електрически. Между впрочем, архитектурата на платформата е проста: напречно разположен двигател, предно задвижване, отпред – стойки McPherson, полунезависимо окачване и барабанни спирачки отзад.

Необичайният облик на хечбека е решен в новия фирмен стил Impact Design 2.0. Двигателната гама на Tata Altroz включва бензинови мотори с обем до 1200 куб. см (86 к.с.) и дизели до 1500 куб. сантиметра (90 к.с.).

Новият сериен хечбек е с дължина 3990 мм, широчина 1755 мм и 1523 мм височина. Колесната база е 2501 мм, пътен просвет – 165 мм, а обемът на багажника – 345 литра.

Tata позиционира Altroz като "премиум градски автомобил", но тази формулировка трябва да се възприема по индийските мерки. Базовата комплектация включва две въздушни възглавници, AБС, климатик, заден парктроник и др. В по-богатите версии има климатроник, медийна система със седеминчов екран и навигация, камера за задно виждане, аудиосистема Harman, датчици за светлина и дъжда, бутон за пускане на двигателя и круиз контрол.