Компанията Koenigsegg представи нов модел, който смело може да претендира за званието най-як и бърз "семеен" автомобил. Това е първата четириместна машина Gemera, която Кристиан фон Кьонигсех нарече "Mega-GT".

Габаритната дължина на Koenigsegg Gemera съставлява 4975 мм, широчина – 1988 мм, височина – 1295 мм. Размерът на колесната база е равен на 3000 мм, благодарение на което мегаколата притежава истински просторен четириместен салон, в който може да се попадне през една от двете врати, които се отварят нагоре. Автомобилът притежава два багажника за 200 литра.

В салона има мултимедийна система с голям екран и поддръжка Apple CarPlay, цифрово табло, безжично зареждане за смартфони отпред и отзад, вграден интернет и точка за Wi-Fi достъп, аудио с 11-колони, тризонов климатроник, четири лампи за четене, поставки за чаши за всеки пътник.

Koenigsegg Gemera се явява плъг-ин хибрид, в състава на силовата установка на който влизат 2,0-литров трицилиндров турбодвигател Freevalve с пневмохидроелектрични задвижващи клапани и три елмотора. Общата мощност е 1700 к.с., а въртящият момент – 3500 Нм. Ускорение от място до 100 км/ч е 1,9 секунди с максимална скорост 400 км/ч.

Неголемият двигател Freevalve сам по себе си произвежда 600 к.с. и 600 Нм въртящ момент. Той може да работи както на обичаен бензин, така и на биоетанол, СО2-неутрален метанол, спиртна смес E85. Останалата мощност се генерира от три елмотора – два върху задните колела и един върху коляновия вал. Само на електрическа тяга мегаколата може премине до 50 км и да развие до 300 км/ч.

Koenigsegg планира да построи само 300 екземпляра Gemera. Стойността на мегаколата е около $1 милион.