На тържествена церемония в центъра на София започна шестото издание на международния офроуд маратон Balkan Offroad Rallye 2016 и първото издание на надпреварата за исторически рали автомобили Balkan Classic Rallye 2016. Официален старт на двете надпревари даде Министърът на младежта и спорта Красен Кралев, а състезанието бе посетено и от кмета на София Йорданка Фандъкова. През стартовата арка на площада пред храм-паметник „Александър Невски” в столицата минаха 128 състезателни машини, 113 от които в офроуд маратона и 15 в ретро надпреварата.
 
Първият състезателен ден, който предложи 70-километрови специални отсечки в Стара планина и Рила, ни зарадва с български победи в някои от класовете. При SSV бъгитата, етапна победа взеха миналогодишните шампиони в Balkan Offroad Rallye Цанко Цанков и Зорница Тодорова (Yamaha), а при крос-кънтри автомобилите триумфираха дебютантите в състезанието Константин Чолаков и Ивайло Жеков с Toyota.

Много силно се представиха дебютантите Дончо Цанев и Ива Бонева, които се класираха трети, а в топ 5 влезнаха също Димитър Ничев и Гергана Калинова (Toyota). Милен Милев и Пламен Русев (Мерцедес) се класираха 7-ми, а Петър Минчев и Пламен Николов (Мицубиши) – 11-ти. Победителите от 2013 година Десислав Славчев и Маргарита Стайнова се движат с 13-то време, а точно зад тях са Свилен Максимов и Николай Големанов (Jeep).

В класа на ATV четириколките, българският пилот Васил Томов завърши на трето място, а етапната победа грабна чехът Томас Кубиена – шампион от Балкан Офроуд Рали 2014. При мотоциклетите начело е Филип Коте от Швейцария с КТМ, а при камионите поведе Феликс Мюленхайм с Unimog. В екстремния клас най-бърз бе германецът Фриц Бекер с Мерцедес, а българският участник в класа – Гюнайдин Мурат, се класира на 9-та позиция.

Уникален старт за Balkan Classic Rallye
Изключително атрактивен бе стартът на макадамовата надпревара за исторически рали автомобили Balkan Classic Rallye 2016. 15-те класически автомобила, произведени преди над 35 години показаха уникално темпо по черните пътища на Стара планина и Рила.

Етапната победа в ретро класа взе кенисйкият екипаж Карим Висанджи – Амаар Слач с Ford Escort MK1 от 1975 година, следван от южноафриканско – британския тандем Геоф Бел – Тим Чалън с Datsun 260Z от 1971 година. Челната тройка допълниха англичаните Андрю Сидал и Анди Бул, също с Datsun 260Z.