Новият хит сред родните автокрадци е свиването на дистроници от скъпите коли. Апашите предпочитат да задигнат няколко комплекта дистроници, от колкото да си правят труда за автомобил. Най-атакуваните модели са Audi A8, A6 и A7. Крадците за по-малко от 40 секунди остовят набелязаната колата без 2 броя дистроници, което струва на собствениците на возилата около 7000 лв. След това апашите се свързват по телефона с потърпевшия и предлагат същите дистроници за около 1500 лева.

"Тези части са толкова желани поради една причина – защото са много скъпи. Дистрониците – това са сензори, които се поставят предимно на скъпия клас возила", заяви експертът Румен Дунев пред телевизия Bulgaria ON AIR.

Крадците работят на групи. Едните гледат дали сте се отдалечили достатъчно от автомобила си и няма да се върнете скоро, докато другата група се заема със същинската част.

Освен че дистрониците се свалят лесно, лесно се и продават. Цената за комплект варира между 7 и 9 хиляди лева, а за да си купи собственикът на откраднатите части нови, е необходимо допълнително програмиране, което също предполага разход.

"Ако дистрониците са свалени културно – без части и детайли и не липсват парчета от решетката – застрахователите обикновено отказват такива щети по откраднати елементи, тъй като презумпцията им е, че собственикът на автомобила може да ги демонтира, да отиде застрахователят да ги плати, а той да ги върне", посочи Дунев.

За да няма съмнение при евентуална кражба, специалистите са измислили специален механизъм – клетка, прецизно изрязана с лазер, която да даде точна индикация при злонамерена кражба и да гарантира истинността на случилото се.

"Ако решетката се хване да се изкърти, то неминуемо ще останат счупени части, а дистроникът е защитен от високолегирана неръждаема стомана и демонтажът й, дори и насилственото й разчупване, биха забавили значително крадците и цялата операция ще е свързана с много шум, което неминуемо ще привлече внимание", добави Дунев.