При първото BMW X7 присъствието, ексклузивността и пространствения комфорт на модел от луксозния клас за пръв път са комбинирани с гъвкавите, пъргави динамични характеристики на Sports Activity Vehicle (SAV). С впечатляващото предлагане на място и висококачественото оформление на интериора, както и модерното оборудване най-новият и най-голям BMW X модел създава едно ново изживяване в луксозния сегмент. В същото време благодарение на иновативното си окачване и задвижване BMW X7 предлага характерната за един SAV хармония между Offroad-Perfomance по нестабилни настилки, както и комфорт на возене и пъргава управляемост на пътя. Разширяването на моделната гама с BMW X7 е част от актуалната продуктова офанзива в луксозния сегмент, която е съществен елемент от стратегията NUMBER ONE > NEXT на BMW Group. BMW X7 ще се произвежда в завода на BMW в Спартанбърг (САЩ). То ще бъде въведено на пазара през март 2019 година.

---

 

ВИЖТЕ БОГАТА ГАЛЕРИЯ ОТ СНИМКИ НА BMW X7

---

 

Прецизният дизайн изразява силно присъствие, лукс и модерност

С дължината си от 5 151 мм, широчината от 2 000 мм, височината от 1 805 мм и междуосието от 3 105 мм BMW X7 демонстрира хармонични пропорции и категорично се позиционира като нов върхов модел в семейството на BMW X. Увереното му излъчване се осигурява от новия дизайнерски език, характеризиращ се със изящно скулптурирани повърхности и прецизни линии, специфични за характера на съответния модел. Изразителното му присъствие се осигурява от внушителната предна част с особено голяма бъбрековидна радиаторна решетка на BMW. BMW X7 серийно се оборудва с LED фарове. Опционалните BMW Лазерни светлини имат обсег на дългите светлини до 600 метра и се разпознават по сините Х-образни елементи вътре във фаровете. В профил доминират големите остъклени повърхности, големият клиренс и дългата линия на покрива. За модерното оформление на задната част допринасят хоризонталните линии, големите LED светлини и разделеният на две части заден капак. Всеобхватните хромирани елементи подчертават луксозната елегантност на BMW X7. То серийно се оборудва с 20-инчови алуминиеви джанти. Като допълнително оборудване се предлагат алуминиеви джанти с размер 21 и 22 инча.

Интериор с три реда седалки и луксозна атмосфера

Разточителността и гъвкавостта на интериора се подчертават от серийното оборудване на новото BMW X7 с три реда седалки и общо седем места за седене. На третия ред седалки двамата пътника се разполагат на пълноценни места за седене с подлакътници, поставки за чаши и USB интерфейс. Като опция средният ред се оборудва с две комфортни индивидуални седалки. Всички седалки се регулират електрически с натискане на бутон. В зависимост от нуждите вместимостта на багажника може да бъде увеличена от 326 до 2 120 литра. За луксозната атмосфера допринасят и старателно подбраните и прецизно изработени материали, както и всеобхватното серийно оборудване. BMW X7 серийно се оборудва с кожена тапицерия Vernasca, четиризонова автоматична климатична инсталация, троен панорамен стъклен покрив, както и вътрешно осветление включително Welcome Light Carpet и Dynamic Interior Light. Като опция се предлагат петзонова автоматична климатична инсталация, пакет Ambient Air, панорамен стъклен покрив Sky Lounge, ръчно изработени кристални апликации за уредите за управление, озвучителна система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound и развлекателна система за задните места Professional. Design Pure Excellence, М Спортният пакет, както и опциите на BMW Individual позволяват оформление на екстериора и интериора, ориентирано към индивидуалния стил.

Уверено задвижване с мощни двигатели, осемстепенна трансмисия Steptronic, BMW xDrive и M Спортен диференциал

Портфолиото от задвижвания, налично при въвеждането на пазара, включва един V8 бензинов двигател с мощност 462 к.с. при BMW X7 xDrive50i (няма да се предлага в Европа), един редови шестцилиндров бензинов двигател с 340 к.с. при BMW X7 xDrive40i (среден разход на гориво: 9,0 – 8,7 л/ 100 км; СО2 емисии: 205 – 198 г/ км), както и два редови шестцилиндрови дизелови двигателя с 265 к.с. при BMW X7 xDrive30d (среден разход на гориво: 6,8 – 6,5 л/ 100 км; СО2 емисии: 178 – 171 г/км*) респективно 400 к.с. при BMW X7 M50d (среден разход на гориво: 7,4 – 7,0 л/100 км; СО2 емисии: 193 – 185 г/км). Всички двигатели отговарят на нормата за вредни емисии Euro 6d-TEMP.

Всички двигатели серийно са комбинирани с осемстепенна трансмисия Steptronic. Тяхната мощност достига до асфалта или нестабилните терени с помощта на интелигентното задвижване на четирите колела BMW xDrive. То се отличава с управление с оптимизирана ефективност и подава повече мощност към задните колела. Допълнително повишение на динамиката на управлението се осигурява от М Спортния диференциал с електронно управляван блокаж на задния диференциал, който е сериен при BMW X7 M50d и опционален при BMW X7 xDrive50i и BMW X7 xDrive40i.

Перфектно настроеното окачване оптимизира комфорта, пъргавината и офроуд възможностите

Серийното оборудване на BMW X7 включва адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с амортисьори с електронно управление. В зависимост от ситуацията височината на автомобила може да бъде променяна с до 80 мм с натискане на бутон, както и с BMW Display ключа. Освен това комфортът, пъргавината и офроуд възможностите могат допълнително да бъдат оптимизирани с опционалните системи за контрол на окачването. Допълнителна пъргавина и увереност осигуряват Интегралното активно кормилно управление и системата Executive Drive Pro с активна стабилизация срещу накланяне. Освен това за всички варианти на модела с изключение на BMW X7 M50d се предлага и офроуд пакет. Той включва допълнителен бутон за избор на четирите режима на движение xSand, xGravel, xRocks и xSnow, с които се активират идеалните настройки на височината на автомобила, системата xDrive, характеристиките на педала на газта и управлението на трансмисията, както и регулиращите намеси на системата за контрол на стабилността DSC.

Модерни асистиращи системи за по-висок комфорт и сигурност

Прогресивният лукс на новото BMW X7 се подчертава и от всеобхватния избор от асистиращи системи за повишаване на комфорта и сигурността. Освен Активния контрол на скоростта с функция Stop & Go се предлага и Асистент за шофиране Plus, който включва Асистент при завиване и водене в лентата, Предупреждение при смяна и напускане на лентата, Асистент за поддържане на лентата и защита срещу страничен удар, Помощ при избягване на препятствия, Предупреждение за напречен трафик, за предимство и Асистент за движение в погрешна посока, както и Асистент за аварийно спиране (няма да се предлага в Европа). Функционалността на серийния Асистент за паркиране включва и Асистент за движение на заден ход.

Сериен Live Cockpit Professional с BMW Operating System 7.0 включително BMW Intelligent Personal Assistant

Серийният при BMW X7 Live Cockpit Professional включва напълно дигитално арматурно табло и контролен дисплей с диагонал от по 12,3 инча. Най-модерният напредък в областта на дигиталната свързаност представя предлаганият от март 2019 година BMW Intelligent Personal Assistant, който може да бъде интегриран и чрез Remote Software Upgrade. Дигиталният спътник, който може да бъде активиран чрез гласова команда („Hey BMW“ или друга по избор на водача) подпомага водача при управлението на автомобилните функции и постоянно се обогатява с допълнителни възможности чрез актуализации чрез Remote Software Upgrade..

Варианти на модела при въвеждането на пазара:

BMW X7 xDrive40i:

Редови шестцилиндров бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 2 998 см3, мощност: 340 к.с. при 5 500 – 6 500 об/ мин,

Максимален въртящ момент: 450 Нм при 1 500 – 5 200 об/ мин,

Ускорение [0 – 100 км/ч]: 6,1 сек,

Максимална скорост: 245 км/ ч,

Среден разход на гориво: 9,0 – 8,7 л/ 100 км,

СО2 емисии: 205 – 198 г/км, норма за вредни емисии: EU6d-TEMP.

BMW X7 xDrive50i (няма да се предлага в Европа):

V8-бензинов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 4 395 см3, мощност: 462 к.с. при 5 250 – 6 000 об/ мин,

Максимален въртящ момент: 650 Нм при 1 500 – 4 750 об/ мин,

Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,4 сек,

Максимална скорост: 250 км/ ч,

Среден разход на гориво: 11,4 л/100 км,

СО2 емисии: 261 г/ км.

BMW X7 xDrive30d:

Редови шестцилиндров дизелов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 2 993 см3, мощност: 265 к.с. при 4 000 об/ мин,

Максимален въртящ момент: 620 Нм при 2 000 – 2 500 об/ мин,

Ускорение [0 – 100 км/ч]: 7,0 сек,

Максимална скорост: 227 км/ ч,

Среден разход на гориво: 6,8 – 6,5 л/ 100 км,

СО2 емисии: 178 – 171 г/ км, норма за вредни емисии: EU6d-TEMP.

BMW X7 xDrive50d:

Редови шестцилиндров дизелов двигател, осемстепенна трансмисия Steptronic,

Работен обем: 2 993 см3, мощност: 400 к.с. при 4 400 об/ мин,

Максимален въртящ момент: 760 Нм при 2 000 – 3 000 об/ мин,

Ускорение [0 – 100 км/ч]: 5,4 сек,

Максимална скорост: 250 км/ ч,

Среден разход на гориво: 7,4 – 7,0 л/ 100 км,

СО2 емисии: 193 – 185 г/ км, норма за вредни емисии: EU6d-TEMP.

Всички данни за динамичните характеристики, разхода на гориво и емисиите са предварителни.