General Motors обяви, че ще налее около 175 милиона долара в завода, в който ще бъде сглобявано новото поколение на Chevrolet Camaro. Монтажът започва скоро, а парите ще бъдат вложени в нови инструмени и роботи, като ще бъдат създадени три нови системи за боядисване специално за модела.

Премиерата на 2016 Chevrolet Camaro се състоя на 16 май по време на специално мероприятие в Детройт. Производството на шестото поколение от модела започвам съвсем скоро и ще бъде организирано в завода General Motors Lansing Grand River в Мичиган. Продажбите ще започнат още през тази година.

Външно новото Camaro изглежда напълно узнаваемо, но в действителност в тази машина няма почти нищо от петата генерация на модела: около 70% от всички детайли са разработени "от нулата", структурната якост е увеличена с 28%, а теглото е намалено с 90 кг, благодарение на щедрото използване на алуминий. В хода на разработката колата е преминала 350 часа изпитания в аеродинамичния тунел.

Габаритите на новото Chevrolet Camaro са 4784x1897x1348 мм и 2811 мм колесна база. По този начин, в сравнение с предшествника си спортният автомобил е станал с 57 мм по-къс с 20 мм по-тесен и с 28 мм по-нисък, а разстоянието между неговите оси е съкратено с 41 мм.

В моторната гама за пръв път влиза 2.0-литрова турбочетворка. Тя произвежда 275 к.с. и 400 Нм, а се ускорява от място до 100 км/ч за близо 6 секунди. Освен това 2016 Chevrolet Camaro, ще бъде достъпен с 3.6-литров V6 (335 к.с. и 385 НМ) и с 6.2-литров LT1 V8 (445 к.с. и 617 Нм). Последният ще се монтира в топ версията Camaro SS, който за пръв път ще получи адаптивно окачване Magnetic Ride Control.