Най-големият пазар за нови автомобили – Китай, записа спад с 11,7% през октомври, като това е подсказване, че 2018 може да завърши със спад, нещо което не се е случвало от 1990 година насам. Октомври се оказа четвъртият пореден месец със спад на продажбите, а тези почти 12 процента са най-големият спад от началото на 2012 година насам.

Според представители на Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM) ще е „много трудно” пазарът да завърши 2018 с положителен знак. От началото на януари до края на октомври в Китай са продадени 22,87 милиона нови коли, което е с 0,1% по-малко в сравнение със същия период на 2017 година.

Анализаторите на китайския автомобилен пазар обявиха, че спадът през октомври, когато бяха реализирани 2,38 милиона коли, е бил очакван, но също прогнозираха, че едва ли ще се намери нещо, което да обърне посоката на развитие на пазара в следващите месеци.

Китайската икономика показва ясни признаци на забавяне, а търсенето на нови коли отслабва, като купувачите започват да отлагат покупките. Освен това, търговската война със САЩ и размяната на мита между двете държави, също се отразява негативно на продажбите на нови коли, допълниха от СААМ.