Помните ли появата на 911 R на Porsche през 2016 година в Женева и фурорът, който предизвика спартанския модел. Все пак става въпрос за автомобил, който предлага двигател от GT3 RS и механична трансмисия, плюс ретро елементи в екстериора и интериора.

Производствената серия на 911 R се оказа неприлично скромна – едва 991 коли и това буквално пощури колекционерите на автомобили на германската марка. Естествено, цялата тази истерия изстреля цените на 911 R на вторичния пазар в небесата и дори се появиха информации, че първите коли, станали обект на препродажба са били оценени на 1 милион долара или повече.

През 2017 обаче се появиха сделки на доста по-ниски цени – в Щатите едно 911 R беше продадено за 425 000 долара, а RM Sotheby’s постигна на търг 515 200 евро за друга кола. Естествено, тези цени са много по-високи от парите, които Porsche иска от клиентите си – около 185 000 долара, но в този случай трудната част беше да попаднеш в списъка с купувачи.

Миналата седмица на аукциона в Скотсдейл, Аризона беше продаден един 911 R за 280 000 долара. Тази цена е доста по-висока от платеното за колата като нова, но също така е и далеч от цените, искани за 911 R през 2017 и 2018. През 2018 в Монтерей беше продадено едно 911 R за 379 000 долара, в Лондон друго 911 R намери нов собственик срешу 332 375 лири, а след това пак в Щатите, но във Форт Лодърдейл цената на трети автомобил беше точно 300 000 долара.

Собствениците на 911 R сигурно са недоволни, че цените на ценните и редки автомобили спадат. В същото време обаче в Porsche сигурно ще са доволни от този тренд на цените. От компанията вече дадоха да се разбере, че искат колите, които клиентите им си купуват да се карат, а не да стоят затворени години наред с надеждата, че един ден цената им ще се вдигне.

А и за да се неутрализира лудешкото покачване на цените на 911 R, в Porsche решиха да лансират 911 GT3 Touring – автомобил, който е изключително близък до 911 R, при това на цена от 144 850 долара в Щатите и явно тази мярка е подействала.