Ново проучване на Center for Automotive Research сочи, че автомобилните производители губят общо до около четири милиарда долара поради различните норми за сигурност между Европа и САЩ.

Макар и повечето компании да се опитват да създават глобални продукти, които да се продават на различните пазари с много малко разлики, безопасността остава един от основните фактори, повишаващи цената на продукта.

По изчисления от проучването, в различните периоди компаниите отделят между три и четири милиарда долара за придобиването на право за продаване на автомобили и на двете места.

Най-простият пример за разликите в изискванията е фактът, че BMW и Audi не могат да продават коли с лазерни фарове в САЩ, а имат правото да правят това в Европа.