Преди около два месеца, когато дебют направи BMW i3s, на бял свят за първи път видяхме новата система traction control на баварската марка. Тя е създадена с цел по-добра работа с мигновеното предаване на въртящия момент на електрическия автомобил.

Немската фирма е доработила системата и сега тя ще се поставя на всички конвенционални модели на BMW и MINI, независимо от конфигурацията – предно, задно или двойно предаване.

Новата система е с до 50 пъти по-бърза в действието си от досегашните механизми, като това е резултат на факта, че процесът се извършва директно в силовия тракт, а не в отделен модул.

По този начин, обещават от фирмата, ще бъде подобрено пътното поведение на автомобилите BMW и MINI в недобри пътни условия, чрез повишаване на сцеплението.