Немското транспортно министерство е изпратило писмо до Европейската Комисия, в което обвинява FIAT Chrysler Automobiles в използването на устройство за манипулация на стойностите за вредни данни по време на тестове.

Според немците, производителят монтира допълнителен катализатор, който прекратява работата си само след няколко цикъла на стартиране и гасене на мотора.

Двигателят, който използва подобен катализатор, е дизелов с работен обем от 2.0 литра. Поставя се на Jeep Renegade и FIAT 500X, както и на работния Doblo.

Това не е първият път, в който представители на FCA са обвинени в подобно нещо. През март немското транспортно министерство осъди компанията за неприсъствието й по време на обща среща с автомобилните производители по темите с вредните емисии.