На салона в Женева представителите на Bugatti официално обявиха, че новата им супер машина Grand Sport Vitesse носи две световни титли – за най-бърз кабриолет в света и за най-скъпо серийно кабрио на планетата.  Grand Sport Vitesse  е плод на любовта между два други скъпарски модела на компанията – кабриолета Grand Sport и роудстъра Super Sport. Именно ДНК-то на тези две коли тече в жилите на този супер автомобил.
Машината е направена на базата на Veyron Grand Sport. Дълга е 4462 мм, широка – 1998, висока – 1190, а колесната база е цели 2710 мм. Автомобилът разполага с ново адаптирано към по-голямата мощ шаси, четири турбини и нов интеркулер.
Grand Sport Vitesse разполага с 8-литров 16-цилиндров двигател от спецверсията Super Sport,  който развива 1200 к.с. при 6000 оборота в минута. Агрегатът работи заедно със 7-степенна роботозирана трансмисия DSG с двойно сцепление.
Станаха известни и следните технически характеристики на това кабрио. То ускорява от 0 до 100 км/ч за едва 2,6 секунди, а от 0 до 200 км/ч за 7,1 секунди, до 300 км/ч – за 16 сек. Максималната скорост на хипер колата е 410 км/ч. В града разхода на бензин на това бугати е 37 литра на 100 км, а по магистрала той пада двойно – на 14,9 литра на 100 км. При смесен цикъл цифрите също са по-умерени: 23,1 л/100 км.
Автомобилът също така разполага с три варинта на настройване на окачването – от стандартно до пистово. Standart е предназначен за задръствания в градовете и при него максималната скорост е едва 180 км/ч. Ако стрелката надвиши тези цифри, автоматично окачването преминава в режим Handling, чиято специалност са магистралите и пистите. След това идва и Top Speed, който се включва само при движение над екстремната скорост от 375 км/ч. От Bugatti не съобщават колко ще струва новия им роудстър, но специалиситте предполагат, че цената ще удари космическите 2,5 милиона евро.