Вече и официално: Bentley Flying Spur (+HD видео)

След вчерашните неофициални снимки на супер луксозния британски лайнер Bentley Flying Spur, колата бе представена и от самия производител. Компанията не използва името Continental в презентацията на возилото, което би трябвало да означава, че името остава само Flying Spur. Най-важната новост в модела – базов мотор ще бъде новият 4,0-литров бензинов агрегат на концерна VW

След вчерашните неофициални снимки на супер луксозния британски лайнер Bentley Flying Spur, колата бе представена и от самия производител. Компанията не използва името Continental в презентацията на возилото, което би трябвало да означава, че името остава само Flying Spur. Най-важната новост в модела – базов мотор ще бъде новият 4,0-литров бензинов агрегат на концерна VW Group, като максималната мощност достига 500 к.с., но той се очаква догодина. Засега задвижването на колата ще идва от подобрен W12 двигател с работен обем от шест литра и максимална мощност от 625 к.с., което е увеличение с около 65 конски сили спрямо предшественика. Силата ще преминава през нова 8-степенна автоматична трансмисия и ще достига четирите колела в отношение 60:40 в полза на задния мост. Изцяло ревизирано е и окачването, което е получило освен механични промени и преработка на електронните контролни системи CDC и ESC. Flying Spur ще се предлага както в 4-местна версия, така и с място за петима. Продажбите на модела стартират през лятото на тази година, а световният дебют е предвиден за следващия месец, по време на Автосалон Женева 2013.

Технически спецификации:

	New Flying Spur
Engine
Type	6-litre twin-turbocharged W12
Max Power	616 bhp / 460 kW / 625 PS @6000 rev/min
Max Torque	800 Nm / 590 lb.ft @ 2000 rev/min
Transmission
Type	ZF 8-speed automatic with Quickshift, Block Shifting and wheel-mounted paddleshift
Driveline	Continuous all-wheel drive (40:60 rear bias)
Ratios	1^st : 4.71; 2^nd: 3.14; 3^rd: 2.1; 4^th: 1.67; 5^th: 1.29; 6^th: 1.00; 7^th: 0.839; 8^th: 0.667
Final Drive	2.85
Brakes
Front	405mm ventilated discs (optional 420mm Carbon Silicon Carbide, cross drilled)
Rear	335mm ventilated discs (optional 356mm, Carbon Silicon Carbide, cross drilled)
Wheels and Tyres
Wheels	New 19" (2 finishes), opt 9.5J x 20", opt 9.5J x 21" (3 designs)
Tyres	275/45 ZR19, 275/40 ZR20, 275/35 ZR21
Steering
Type	Rack & pinion, power assisted, speed-sensitive ZF servotronic
Turns lock-to-lock	2.8
Turning circle	11.7 m / 38.4 feet
Suspension
Front	Four link double wishbones, computer controlled self-levelling air suspension, with anti-roll bar
Rear	Trapezoidal multi-link, computer-controlled self-levelling air suspension, with anti-roll bar
Damping	Continuous Damping Control
Dimensions
Wheelbase	3065 mm / 120.7 in
Overall length	5295 mm / 208.5 in
Width (across body)	1976 mm / 77.8 in
Width (inc. mirrors)	2208 mm / 86.9 in
Overall height	1488 mm / 58.6 in
Fuel tank	90 litres / 20 UK gallons / 24 US gallons
Boot volume	475 litres / 16.8 cu ft
Kerb weight (EU)	2475 kg / 5451 lb
Gross vehicle weight	2972 kg / 6546 lb
Performance
Top speed	200 mph / 322 km/h
0-60 mph	4.3 secs
0-100 mph	9.5 secs
0-100 km/h	4.6 secs
0-160 km/h	9.5 secs
Fuel Consumption (EU cycle)*
Urban	12.6 mpg (22.4 litres/100 km)
Extra Urban	27.8 mpg (10.2 litres/100 km)
Combined	19.2 mpg (14.7 litres/100 km)
CO₂ emissions	343 g /km
Fuel Consumption (EPA cycle)**
City (US mpg)	12
Highway (US mpg)	20
Combined (US mpg)	15
Emissions Controls	EU 5 and US LEV II

* Fuel consumption figures are provisional and subject to Type Approval.
** Fuel consumption figures are provisional and subject to EPA certification.