McLaren съвсем наскоро изненада феновете на хиперавтомобилите с модела Senna, а сега автомобилът получи и пистова версия, носеща означението GTR. Цената на състезателния автомобил е 1 милион лири, а премиерата му беше днес на салона в Женева.

Промените включват нов аеродинамичен пакет – по-голям сплитър, нов дифузьор, допълнителни елементи на вратите, както и нови крила отпред и отзад, тъй като колата и стъпката й вече са по-широки. Цялостният ефект от новия аеродинамичен пакет е притискаща сила, равняваща се на 1000 килограма.

Senna GTR получава и състезателна трансмисия, окачване с нови настройки, сликове Pirelli, нови джанти и по-голяма мощност на двигателя, макар и разликата да не е много голяма. „Обикновеният” Senna се задвижва от 4-литров V8 мотор с две турбини с мощност 800 конски сили, докато версията GTR ще е с поне 25 конски сили по-мощна.

От компанията потвърдиха, че GTR ще се изгражда около същия монокок, който се използва и при Senna и обявиха, че Senna GTR ще е най-бързият пистов автомобил на компанията, като изключим болидите й за Формула 1.

Производствената серия на Senna GTR е 75 броя, който ще бъдат произведени през 2019 година.