След като вчера Ford представи новото Mondeo в Китай, друг голям автомобилен производител представи нов продукт, предназначен да се продава в азиатската страна. В случай, че не сте запознати с Lamando, по същество това е Jetta със спецификация на Китай, продавана от местното съвместно предприятие SAIC-VW от 2014 г. насам. Сега това возило получи нова по-стилна версия.

С други думи, Lamando L и Jetta имат същата връзка като по-големите Passat и Arteon в Европа. С дължина от 4784 милиметра, ширина 1831 мм и височина 1469 мм, автомобилът е значително по-голям от седан версията и има по-щедро междуосие, което се простира на 2731 мм. Въпреки по-големия отпечатък, той все още остава по-малък от Arteon във всички измерения.

Докато обикновеният седан е базиран на платформата MQB, неговият по-приятен на вид братовчед с безрамкови прозорци седи на актуализираната архитектура MQB Evo, въведена от VW Group през 2019 г. за най-новия Golf, Octavia, A3, Leon и китайския пълноразмерен SUV Talagon. Въпреки че в Европа компактните автомобили с по-малка мощност, продавани от немския конгломерат, са със задно окачване с торсионна греда, Lamando L получава настройка с многораменно окачване.

Мощността се осигурява от познатия 1.4-литров TSI двигател със 150 к.с. и 250 Нм въртящ момент, насочвани към предната ос чрез седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител. 2022 VW Lamando L ускорява до 100 км/ч от място за осем секунди и половина. По-мощен 2.0 TSI може да последва по-късно в жизнения цикъл на автомобила, както съобщава Motor1.com.