Skoda произвежда най-продавания си модел в завода си в Млада Болеслав. Именно от поточните линии там слизат екземпляри от четвъртото модерно поколение на Octavia.

Ново любопитно видео представя производствения процес в детайли – от самото начало до излизането на готовите коли от завода. Както е видно от клипчето, тук говорим за истинско производство, а не само за асемблиране на доставени компоненти.

Четвърта генерация Octavia дели обща архитектура с новия Volkswagen Golf 8, но – както винаги в историята до момента, се позиционира най-висико в своя клас по отношение на размерите си. Както отвън, така и отвътре.

Чешкото возило е с 19 мм по-дълго и с 15 мм по-широко от своя предшественик във вариант хечбек, а при комбито разликата е съответно 22 и 15 мм. Това има отражение върху багажника и пространството за крака на втория ред седалки. По-точно, багажникът е по-голям с 10 литра при хеча и 30 литра при комбито, а пространството за задните седалки е по-голямо с 5 мм.

Моторите са споделени с Golf 8 като базова опция е 1.0-литров TSI турбо бензин със 110 к.с. и 200 Нм въртящ момент. По-голям 1.5-литров бензин има 150 к.с., а на върха в бензиновата гама засега ще стои 2.0-литров TSI със 190 к.с.

Всички дизели засега имат 2.0-литров работен обем, а мощността може да бъде 115, 150 и 200 к.с. Ще се лансира и плъг-ин версия, която ще споделя своето задвижване със Superb хибрид – 1.4-литров бензинов двигател и електромотор за системна мощност от 204 к.с.

Чехите вече показаха и по-специалните версии на новата Octavia. Това са Scout и Оctavia RS, като втората може да се поръча както със електрифицирано задвижване, така и с дизелов или бензинов мотор. Освен това, има и версия, работеща на природен газ.