Европа е първият регион в света, който започва да използва символ за сцепление на лед на гумите. Добавени са също така и символ за сцепление на сняг и QR код, който Ви отвежда до огромна база данни. Нововъведенията помагат на потребителите да сравняват различните алтернативи и да изберат гуми по свой вкус, например безопасни гуми, които спомагат за намаляването на разхода и вредните емисии на автомобила.

Етикетите на гумите се подновяват в целия Европейски Съюз. Новите етикети ще бъдат задължителни за гуми произведени след 1 май 2021, така че те ще започнат постепенно да се появяват върху продуктите, които се предлагат за продажба.

Всесезонните, летните и зимните гуми без шипове, които се продават в рамките на ЕС получиха първите си етикети през 2012 г. Това изискване за етикетиране се прилагаше обаче само за гуми за леки автомобили, SUV и ванове, и съдържа информация относно съпротивлението при търкаляне, сцеплението на мокро и външният шум при движение. Етикетите сега са променени: информацията също така включва сцепление на сняг и лед, както и QR код. Изискванията не се прилагат за зимни гуми с шипове.

Огромна база данни с гуми

QR кодът е нов елемент върху гумите, който ще Ви отведе до огромна база данни, която събира информация за всички гуми налични на европейския пазар. Продуктовата информация е стандартизирана, позволявайки лесно сравнение между различните модели.

„В бъдеще етикетите за гуми ще бъдат допълнително разширени, за да дават информация и за различните видове износване, както и за пробега или експлоатационния живот на пътя. Решението вече е взето, но производството на тестовите модели ще отнеме години.“, коментира Ярмо Сунари, мениджър „Стандарти, правила и одобрения“ в Nokian Tyres.

Какво ни казват новите етикети за гуми?

• Съпротивлението при търкаляне се отнася за консумацията на гориво и емисиите въглероден диоксид. Най-добрата категория зимни гуми може да спести 0.6 литра гориво на 100 км в сравнение с зимен модел от най-ниската категория.
• Сцеплението на мокро показва спирачния път. На мокър асфалт, най-добрите гуми се нуждаят от около 20 метра по-малко, за да спрат когато автомобила се движи със скорост от 80 км/ч, в сравнение с гуми от най-ниската категория.
• Нивото на външен шум при движение показва нивото на шум извън автомобила. Чрез употреба на по-тихи гуми се намалява „звуковото замърсяване“ на средата, в която живеем.
• Символът за сцепление на сняг показва, че гумата покрива официалните изисквания и работи надеждно на сняг.
• Символът за сцепление на лед показва, че гумата е преминала тестове за сцепление на лед и е подходяща за условията на Скандинавската зима. Символът за момента се използва само при гуми за леки автомобили.