Какви икономически стимули за нови коли действат в европейските страни?

В статията можете да видите извадка, съдържаща 7 страни от Европейския Съюз.

През миналата седмица автомобилната общественост в България беше развълнувана от обявяването на план за подпомагане на потребителите при подмяна на автомобил. Говори се за субсидии в размер на до 10 000 лева при покупка на електромобил.

Това ни накара да погледнем към останалите държави от континента и да проучим какви точно финансови инициативи се предлагат там при покупка на ново МПС. По-долу можете да видите извадка, съдържаща 7 страни от Европейския Съюз.

За целта сме подбрали информация от относително по-малките страни и пазари, за да може да се направи директна съпоставка с предложените мерки в България. Като база за сравнение в мащаб сме добавили и Германия.

ГЕРМАНИЯ

В съществуващата система премиите на федералното правителство ще бъдат удвоени под формата на нова „премия за иновации“. За BEV субсидията ще се удвои от 3000 евро на превозно средство на 6 000 евро за превозни средства до 40 000 евро, и от 2 500 на 5000 евро за превозни средства на стойност от 40 000 до 65 000 евро. За PHEV правителствената субсидия също ще се удвои от 2,250 на 4500 евро за превозни средства, струващи до 40 000 евро, и от 1,875 на 3 750 евро за превозни средства от 40 000 до 65 000 евро.

Допълнително условие е автомобилите PHEV е да отделят максимум 50 g CO2/км или да имат електрически обхват от поне 40 км. Това изискване за обхват важи до 31 декември 2021 г., впоследствие ще бъде увеличено до 60 км. От 1 януари 2025 г. той ще се увеличи до 80 км. В допълнение, производителите остават задължени да плащат допълнителна премия за покупка от 2500 до 3000 евро за BEV и 1,875-2225 евро за PHEV. Тази мярка е ограничена до 31 декември 2021 г.

Общ размер на бонуси за покупка на автомобили с цена по ценова листа ≤€40,000:

9,000 евро за BEVs и FCEVs.
6,750 евро за PHEVs.

Общ размер на бонуси за покупка на автомобили с цена по ценова листа >€40,000:

7,500 евро за BEVs и FCEVs.
5,625 евро за PHEVs.

– Предвижда се създаване на програма за бонуси в периода 2020 – 2021 г. за бъдещи инвестиции, направени от производители на превозни средства и индустрията на доставките. Програмата ще бъде предназначена за насърчаване на инвестиции в нови технологии, процеси и оборудване, като за целта е осигурена сумата от 1 милиард евро.

– Допълнителни 2,5 милиарда евро трябва да бъдат инвестирани за насърчаване разширяването на зарядната инфраструктура като необходима предпоставка за ускоряване на електромобилността. По-специално средствата ще бъдат инвестирани в разширяването на модерна и безопасна инфраструктура от точки за зареждане, насърчаване на научните изследвания и развитие в областта на електромобилността и производството на батерии.

За 2020 г. правителството на Румъния е определило най-големия бюджет досега както за класическата програма за скрап на автомобили – „Рабла“, така и за програмата, насочена към стимулиране на продажбите на електрически превозни средства („Рабла плюс“).

РУМЪНИЯ

В Румъния вече е възможно да получите финансов бонус, ако бракувате старата си кола и купите нов мотоциклет. Допълнителен бонус се дава за закупуване на електрически мотоциклет.

План – 53 милиона евро за създаване на станции за зареждане на електрически превозни средства. Програмата има за цел да създаде мрежа от зареждащи станции в цяла Румъния за хибридни и електрически превозни средства. Той ще обхваща градски, крайградски и селски райони.

Схема за подновяване (RABLA) за леки автомобили:

10 000 евро за покупка на електрически автомобили – BEV.
4,250 евро за закупуване на нов PHEV с ≤50 g CO2 / km.
734 евро за закупуване на нова кола или мотоциклет

СЛОВЕНИЯ

Изисквания за да бъде ползван финансов стимул:

закупуване на ново превозно средство от категории M1, N1, L7e или L6e без емисии на CO2 с електрическо задвижване;
преобразуване на превозно средство в електрическо превозно средство или закупуване на превозно средство, което е преобразувано на електрическо превозно средство, така че серийно монтираният двигател с вътрешно горене е заменен от задвижващи електро двигател, категории M1, N1, L7e или L6e;
закупуване на нов плъгин – хибриден автомобил или ново превозно средство с електрическо задвижване с удължен пробег, с емисии на CO2 на емисии под 50 g CO2 /км, категория M1 или N1.

Схема за стимулиране покупката на нови МПС:

7500 евро за ново електрическо превозно средство без емисии на CO2 или за електрически трансформиран автомобил, категория M1;
4500 евро за ново електрическо превозно средство без CO2 емисии или моторно превозно средство, категория N1 или L7e;
4500 евро за нов плъгин-хибриден автомобил или ново електрическо превозно средство с увеличен пробег, с емисии на CO2 под 50 g / km, категория M1 или N1;
3000 евро за ново електрическо превозно средство без CO2 емисии или моторно превозно средство, категория L6e;
1000 евро за ново електрическо превозно средство без емисии на CO2 от категория L3e или L4e или L5e;
500 евро за ново електрическо превозно средство без емисии на CO2 от категория L1e-B или L2e;
200 евро за ново електрическо превозно средство без емисии на CO2 от категория L1e-A.

БЕЛГИЯ

Стимули за придобиване на чисти превозни средства на федерално ниво:

• намаление на данъка върху доходите на физическите лица с 15% (до максимум 3140 евро) върху покупната цена на моторен дву- или триколесно МПС, закупено от частно лице и което се захранва изключително от електромотор, който може да транспортира най-малко две лица и за които е необходимо свидетелство за управление;

• намаление на ПДФО с 15% (до максимум 5150 евро) от покупната цена на моторен четириколесен автомобил (без автомобили М1), закупен от частно лице и който се захранва изключително от електромотор, който може да транспортира поне два лица и за които е необходимо свидетелство за управление

Премия с ниски емисии (LEZ)

След въвеждането на схемата LEZ (зона с ниски емисии) на 1 януари 2018 г., най-замърсяващите превозни средства са забранени в региона на столицата Брюксел. С всяка следваща година условията за достъп стават по-строги. В този контекст, регионът на столицата Брюксел иска да помогне на микро и малките компании да заменят старите си леки търговски превозни средства. Тази помощ се изразява в предоставяне на премия до 3000 евро.
Условие за получаване е фирмата да бъде микро (<10 работници) или малка (от 10 до 49 работници), работеща в един от допуснатите сектори на дейност;

Инвестицията трябва:

• има връзка с дейността на компанията;да се записва като дълготрайни активи в годишния финансов отчет (юридически лица) или в таблицата за амортизация (физически лица);

• касае се за ново имущество: превозните средства втора употреба не се допускат (с изключение на тези, придобити от професионалист, чиято дейност включва продажба на такива превозни средства);

• някои видове инвестиции не са разрешени: разходни разходи, свързани с износа, наем и др.

Превозното средство, което трябва да бъде заменено, трябва да бъде от категория N1 (леки търговски превозни средства) и трябва да бъде регистрирано в региона на столицата Брюксел;

Изисквания за заменяното превозно средство :
• от 1 януари 2019 г. до 31 декември 2019 г. (година на кандидатстване за премията) да бъде стандартно дизелово превозно средство със стандарт Euro 3 / III (забранено в RBC от 2020 г.);

• от 1 януари 2020 г. до 31 декември 2021 г. да бъде стандартно дизелово превозно средство със стандарт Euro 4 / IV (забранено в RBC от 2022 г.);

• от 1 януари 2022 г. до 31 декември 2024 г. да бъде дизелово превозно средство с Euro 5 / V или автомобил с бензин или природен газ Euro 2 / II (забранено в RBC от 2025 г.).

Във всеки период, определен за заявлението за премия, замененото превозно средство трябва да бъде само от споменатия стандарт (например през 2019 г. могат да бъдат заменени само превозни средства Euro 3 / III, а не автомобили Euro 4 / IV или Euro 5 / V) ,

Изисквания за новото превозно средство:

• да не се захранват от дизелов двигател;

• трябва да са от категория N1 (лекотоварни превозни средства);

• трябва да бъдат регистрирани в региона на столицата Брюксел (освен в случай на лизинг);

• трябва да бъдат закупени за ефективна работа в региона на столицата Брюксел.

Компанията може да се възползва от тази премия за максимум три превозни средства на период.
Финансови стимули за компаниите за инвестиции в околната среда

Тези стимули се прилагат за компании, които придобиват електрически, хибридни или пътни превозни средства с горивни клетки. Финансовата помощ е ограничена до 80 000 евро за компания, 5000 евро за търговски превозни средства и 20% от допустимата инвестиция от 3 000 евро за други превозни средства.

ГЪРЦИЯ

Схема за стимулиране покупката на нови МПС:

Възстановяване на 15% от цената на закупуване на автомобили BEV (до 5500 евро), плюс допълнителни 1000 евро, ако стар автомобил е бракуван (10 или повече години).
Възстановяване на 25% от цената на закупуване на такси BEV в размер до 8 000 евро (15% за PHEV с ≤50 g CO2/км), плюс допълнителни 2 500 евро, ако се бракува старо такси.
Възстановяване на 15% от цената на закупуване за микробуси, но не повече от 5 500 евро за BEV; 4000 евро за PHEV, плюс 1000 евро за бракуване.

Допълнителни стимули за фирмени нови МПС:

Освобождаване от данъци на фирмени BEV и PHEV, отделящи до 50 g CO2/ км с цена на дребно до 40 000 евро.
Приспадане на 30% от лизинговите разходи за фирмени автомобили BEV и PHEV.

УНГАРИЯ

От 15 юни 2020 г. са въведени стимули за закупуване на електрически автомобили: