Новото BMW 128ti запълва нишата между 120i и M135i xDrive в гамата на баварската марка и се позиционира като чистокръвна машина за шофиране директно под върховия модел. Тук, за разлика от M135i xDrive, задвижването е само на предните колела.

BMW 128ti възражда една дълга традиция на BMW: абревиатурата „TI“ – по-късно „ti“ – от 60-те години на миналия век означава „Turismo Internazionale“ и се използва при особено спортните модели, от иконите BMW 1800 TI и BMW 2002 TI до BMW 323ti Compact и BMW 325ti Compact през 90-те години.

Задвижването идва от двулитров двигател с технология BMW TwinPower Turbo заимстван директно от най-мощния четирицилиндров двигател на BMW Group при BMW M135i xDrive и развива 265 к.с. Осемстепенната трансмисия Steptronic Sport е серийна.

Тези характеристики са достатъчни за спринт от място до 100 км/ч в рамките на 6.1 секунди и достигане на максимална скорост от 250 км/ч (електронно ограничена).

Също като при BMW M135i xDrive високото отрицателно ускорение се осигурява от серийните М Спортни спирачки, за пръв път при BMW Серия 1 с лакирани в червен цвят спирачни апарати. Ексклузивно за BMW 128ti се предлагат 18-инчовите алуминиеви джанти с Y-образни спици 553 M bicolor, по желание без доплащане със спортни гуми (Michelin Pilot Sport 4).

Ексклузивните дизайнерски елементи в екстериора и интериора осигуряват индивидуалното излъчване на BMW 128ti. Базиран на модела M Sport, дизайнът включва специфични покрития и бленди, елементи на страничните прагове и надпис „ti“ пред задните колела в спортен червен цвят. BMW 128ti се предлага с лаковите покрития-металик Melbourne Red или Misano Blue, по желание с черни акценти и черен надпис „ti“.