honda,hr-v Archives - AUTOCLUB.bg

Новият Honda HR-V влиза в продажба от края на годината 0
- Последни
- юли 30, 2021
Honda обяви, че напълно новият HR-V, чиито европейски продажби ще започнат в края на 2021 г., ще бъде оборудван с прогресивната хибридна задвижваща технология на компанията, а именно – e:HEV. С въвеждането на доказалата се вече система в компактния SUV в този изключително конкурентен клас се налага и нов микс от икономичност и динамика. В
Прочетете повече
Новата Honda HR-V дебютира в Европа с хибриден двигател 0
- Последни
- април 22, 2021
Около два месеца след дебюта си за Япония, Honda HR-V се появи официално и за европейския пазар. Визуално малкият кросоувър е почти идентичен с модела за Азия и на Стария континент ще се продава стандартно с хибриден мотор. Кросоувърът запазва една интересна характеристика на предишния модел. Дръжките за отваряне на задните врати са скрити в
Прочетете повече
Появи се новата Honda HR-V – скоро идва и в Европа 0
- февруари 18, 2021
Новият HR-V изглежда доста по-улегнал, а по-големите му размери придават по-хармоничен цялостен облик.
Прочетете повече

Новият Honda HR-V идва през февруари с хибридно задвижване 0
- януари 18, 2021
Напълно новият HR-V чудесно илюстрира ангажимента на Honda към плана за електрификация на гамата, наречен Electric Vision.
Прочетете повече
Honda HR-V получи турбо мотор от Civic 0
- Технологии
- ноември 29, 2018
Honda представи нова по-мощна версия на малката си джипка HR-V за европейския пазар. Става дума за HR-V Sport, който получава 1.5-литровия турбо мотор, който дебютира в актуалното поколение Civic. В това си приложение, агрегатът генерира максимална мощност от 182 к.с. (134 кВт) при 5500 об/мин за версията с 6-степенна механична трансмисия (стандартно обзавеждане) и при
Прочетете повече
Задава се обновен Honda HR-V за Европа 0
- юли 12, 2018
Honda вече продава обновена версия на силно продаващия се HR-V в Япония под друго име, но марката планира да освежи возилото и за европейския пазар. Шпионски снимки от возилото показват, че визуалните промени ще бъдат съсредоточени в предната част, докато отзад почти няма да има разлики със сегашната версия. Далеч по-интересно ще бъде под предния
Прочетете повече