Mazda започва обновяването на SUV гамата си с чисто новия CX-60 за Европа, Япония и други пазари. Въпреки че изглежда познато, това всъщност е изцяло нов модел, който се базира на платформа със задно предаване, известна като Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture. CX-60 е и първият в историята на марката плъг-ин хибриден модел.

Версията PHEV ще бъде първата, която ще се появи на пазара, комбинирайки 2.5-литров бензинов двигател с атмосферно пълнене с електрически мотор. Mazda споменава, че двигателят с вътрешно горене генерира 189 к.с. при 6 000 оборота в минута и 261 Нм въртящ момент. Що се отнася до електрическия двигател, той е оценен на 134 к.с. и 250 Нм, което прави обща системна мощност от 323 к.с. и 500 Нм въртящ момент.

Част от новосъздадената „Голяма продуктова група“ на Mazda, CX-60 ще ускорява до 100 км/ч за 5.8 секунди. Моделът ще бъде ограничен електронно до 200 км/ч и до 140 км/ч само на ток. Говорейки за работа с нулеви емисии, литиево-йонната батерия има капацитет от 17.8 кВч, достатъчна за пробег от около 60 км при едно зареждане.

Със сигурност сте забелязали дългия преден капак на CX-60 – под него ще се крият и редови 6-цилиндрови агрегати. PHEV моделът ще бъде последван от 3.0-литров бензинов и 3.3-литров дизелов двигатели, и двата с шест цилиндъра подредени в линия. И двата агрегата използват 48-волтова електрическа асистенция, но засега няма данни за техните мощностни показатели.

Mazda ще продава CX-60 в Германия в нива на оборудване Prime, Exclusive, Homura и Takumi, като цените варират от €47,390 до €52,890. Ако искате бялата боя от снимките в тази статия, това ще ви струва допълнително 950 евро. Опции като панорамен стъклен покрив, пакет за помощ на водача, кожена тапицерия и звуков пакет също ще се предлагат в зависимост от нивото на оборудване.

През следващите две години CX-60 ще бъде последван от по-голям, триредов модел CX-80, който е предназначен и за САЩ под името CX-90.