Новият Honda Jazz e:HEV получи максимална оценка от пет звезди в тестовете за безопасност на Euro NCAP, който внедри нови и по-строги изисквания в последната си засега тестова сесия.

Jazz е с нова технологична структура на каросерията си и в стандартното си оборудване влиза изключително богат пакет от технологии за активна безопасност и асистенти за шофьора. Комбинацията от грижливо надградени техники за активна и пасивна безопасност утвърждава репутацията му на един от най-безопасните пътнически автомобили.

Наличен единствено с хибридно задвижване, новият Jazz е първият модел на Honda в Европа, оборудван стандартно с предна централна въздушна възглавница. Тя се намира в задната част на шофьорската седалка и се разгъва в пространството между водача и пътника от първия ред, предотвратявайки по този начин вероятността при страничен удар главите им да се сблъскат.

Системите за пасивна безопасност са допълнени от водещата в автомобилния бранш активна технология Honda SENSING. Тя подобрена широкоъгълна камера с по-висока разделителна способност, заместила мултифункционалната от предишното поколение на Jazz. Камерата разпознава повече пътни настилки и знаци.

Наборът от системи Honda SENSING, станал част от стандартното оборудване за всички модели на Honda, също включва адаптивен автопилот. Като част от оборудването са още система за спазване на пътната лента и още една за предотвратяване на напускането на пътното платно, наред с много други асистенти.

Новото четвърто поколение на Honda Jazz дебютира на Стария континент през лятото на 2020 година с прецизна и динамична задвижваща хибридна система. Това е първият модел от програмата на марката за 100-процентова електрификация на масовата ѝ европейска моделна гама.

Вижте пълния репортаж от краш-теста на новия Jazz на този линк.