Мигащият зелен сигнал на светофара се появи като интересно явление в някои български градове преди години. С времето, особено в София, този метод за сигнализация се наложи и голяма част от шофьорите свикнаха с него. Много хора го описват като полезен.

Оказва се обаче, че мигащият зелен светофар не е точно легален. Поне такова е твърдението на адвокат Диана Русинова, която често се изказва по теми, свързани с автомобилния транспорт.

Ето какво е нейното становище по въпроса:

„България е страна по Виенската конвенция от 1968 г. Също така сме подписали и ратифицирали Сводните Резолюции на ЕС. В конвенцията в чл. 23 изрично пише, че зелената светлина е НЕМИГАЩА. Проблемът не е дали можем да я въведем чрез изменение на ЗДвП, проблемът е, че ако я въведем, ще излезем извън тази Конвенция.

Проблем ще бъде и това, че останалите страни по тази Конвенция (в това число и страните от ЕС) не са я въвели. По този начин, ако да кажем румънец или сърбин или Германец дойдат в България, те също няма да знаят какво означава тази мигаща зелена светлина и какво трябва да е тяхното поведение при наличието ѝ. За да се избегнат подобни разминавания, ние сме приели да подпишем Конвенцията и по този начин сме се поели ангажимент.

Понеже чух коментари, че Конвенцията била стара, хубаво е също така да знаете, че тя няколко пъти след това е изменяна от ООН, като последната редакция, мисля, че беше от 2006 г.

В заключение, ако искаме нашите шофьорски книжки да продължават да важат в ЕС и други страни, ако искаме да спазваме поетите ангажименти към международната общоност, ние не можем да въведем мигащата зелена светлина. В противен случай, просто ще нарушим поредния ангажимент към нашите партньори. Също така да се твърди, че мигащата зелена светлина помага е меко казано смешно, защото България е на първо място в ЕС по брой ранени и загинали в следствие на пътен инцидент, а градовете с най-висок ръст на пътните инциденти са именно София и Стара Загора.“