Спокойно можем да кажем, че 2020 година беше адски трудна за всички. Особено силно влиянията от всичко, което се случи през последните 12 месеца, се усетиха в автомобилната индустрия. За това най-накрая е време за малко забавление и добри пожелания.

Онлайн изданието The Drive реши да подходи нетрадиционно към празничната тема. Колегите ни се обърнаха към част от водещите автомобилни производители и техните американски маркетингови отдели.

Журналистите помолиха хората, които подготвят рекламните кампании и отговарят за социалните канали на брандовете, да кажат по нещичко за най-големите си конкуренти. Разбира се, всичко трябва да е в рамките на добрия тон.

Имайки предвид, че основната работа на един ПР е да направи работодателя си да изглежда добре пред всички, не можем да очакваме наистина искрени изказвания, но все пак резултатът е доста любопитен.

Някои автомобилни производители наистина избират да игнорират кампанията на The Drive, но изненадващо, повечето са готови да се включат в комуникацията. Освен това, не всички марки се отнасят една към друга, какъвто е случаят между BMW и Аudi, където втората компания всъщност говори за Mercedes-Benz.

BMW [към Audi]: „До нашите германски съседи от Audi… страхотни неща са създадени в Бавария, нали? Но вашите решетки все още са по-големи от нашите. Servus!“ [Servus е непринуден баварски поздрав]

Audi [към Mercedes-Benz]: „Тази година се чувстваме искрено благодарни на Mercedes-Benz. Поддържането на интереса на американците към комби автомобилите не е малко постижение, но мощните комбита и издигнатите офроудъри изглежда са свършили работа. Благодарим на нашите приятели от Mercedes за това, че дадоха на любителите на комбитата нещо, с което да се забавляват преди оригиналните RS и Allroad модели Avant да се върнат САЩ.“

Mercedes-Benz: без отговор

Toyota [към Honda]: „В средата на Toyotathon [така Toyota нарича момента от годината с най-големи отстъпки] изпращаме на колегите си от Honda най-добри пожелания за щастливи дни. С приятелското състезание, обхващащо десетилетия в множество сегменти, ви поздравяваме през това предизвикателно време. Благодарни сме, че сме част от индустрия, която демонстрира постоянна подкрепа между служители, клиенти, здравни работници и нашите местни общности.“

Honda [към Toyota]: „Автомобилната индустрия е може би най-конкурентната в света. От десетилетия насам Honda се конкурира енергично с Toyota както на пистата, така и в нашите бизнес операции. Този дух на конкуренция ни мотивира в Honda и Acura да се задълбочим и да достигнем по-високо, в полза на нашите фенове и клиенти по целия свят. Пожелаваме на всички в Toyota най-щастливите празници и очакваме с нетърпение да се върнем към съперничеството през 2021 г. „

Bentley [към Rolls-Royce]: „Изминаха 22 години, откакто се разделихме, но сякаш до вчера използвахме едни и същи решетки, Rolls-Royce – но вижте ни сега! [през 60-те години на миналия век Rolls е собственик на Bentley за известно време и моделите на двете фирми са много подобни] Всеки от нас стана уникален, точно както светът се промени.

И въпреки че тази година изпратихме любимия Mulsanne към големия гараж на небето, беше прекрасно да видим как вашият величествен Phantom продължава да процъфтява – или поне да се разнася по веселия му път. Говорейки за отминали ери, винаги ще имаме 6.75-литров V12, нали?

Rolls-Royce [към Bentley]: „Поздравления за нашите по-млади – но не по-добре изглеждащи – братовчеди в Bentley. Изглеждате добре като за едва 101-годишни. И двете компании се чувстваме като на 20 години, радваме се, че все още носите онази младежка ДНК, внушена от W.O. Bentley преди век [W.O. Bentley основава марката през 1919 година]. Обадете ни се, когато пораснете и ударите 116!“

Volkswagen [към Hyundai]: „Palisade привлече вниманието ни, тъй като е подобрение спрямо предишните средно големи SUV на Hyundai – особено когато погледнете интериора. В световен мащаб Hyundai е силен конкурент за всички нас в индустрията.“

Hyundai [към Volkswagen]: „Може и да разваляме кефа, но ще пропуснем.“

Porsche [към McLaren]: „McLaren зададе шаблона за модерни суперавтомобили с F1 преди 28 години – движейки играта до изключителна степен, както във своята философия, така и в приложението на технологиите, твърдо отправили поглед към бъдещето. Днес те са непроменени – целят се към небесата, безстрашни в подхода и безмилостно подтикващи напредъка. Малък екип от страстни и талантливи мъже и жени, към които изпитваме най-голямо възхищение и уважение. „

McLaren [към Porsche]: „Ние дълбоко уважаваме Porsche, неговите хора и продуктите му в McLaren. Нашите две компании имат исторически връзки, простиращи се през 80-те години. Porsche разработи двигателя Tag-Turbo V6, който задвижва състезателните автомобили на McLaren – двигател, който първоначално е бил тестван в шосейна кола Porsche 930. Въпреки че материалите и технологиите, използвани в нашите шосейни автомобили, често се различават, нашите инженерни философии споделят общи теми, включително осигуряване на изключителна производителност, без да се прави компромис с опаковката, ергономичността на водача и ежедневната използваемост. McLaren и Porsche имат здравословни конкурентни отношения в състезанията от клас GT3- и GT4, където и двете марки са спечелили важни победи и шампионати през последните няколко години. Нашето взаимно уважение към продуктите на другия и приятелската конкурентоспособност ни помагат да развием още по-желани суперавтомобили за общността на ентусиастите.“