Концептуално разработен от интериора към екстериора, Audi представи плановете си за Audi Urbansphere. Дизайнерите и инженерите първоначално създават Audi Urbansphere за китайските мегаполиси с натоварен трафик, въпреки че концепцията е подходяща и за всеки друг метрополис в света. В тези градски райони, където личното пространство е особено дефицитно, концептуалният автомобил предлага най-голямото вътрешно пространство от всички модели на Audi досега. Той интелигентно го координира с технологии и дигитални услуги, които въздействат на всички сетива и предлагат изцяло ново ниво на изживяване.

„За да отговорим на изискванията на нашите китайски клиенти, дизайнерските студия на Audi в Пекин и Инголщат работиха в тясно сътрудничество, за да разработят съвместно концептуалния автомобил Audi Urbansphere“, казва Маркус Дюсман, председател на Управителния съвет на AUDI AG , отговорен за китайския пазар. За първи път потенциалните клиенти в Китай също можеха да вземат участие в процеса на разработка, като допринесат със собствените си желания и перспективи като част от процеса, известен като „съвместно създаване“.

Резултатът може да се види в концепцията Audi Urbansphere и нейния особено впечатляващ интериор. Просторният автомобил действа като салон на колела и мобилен офис, служещ като трето жизнено пространство през времето, прекарано в трафика. За тази цел Audi Urbansphere съчетава лукса на пълното уединение с широка гама от високотехнологични функции на борда, дори и по време на ежедневния час пик. Технологията за автоматизирано шофиране трансформира интериора, в който воланът, педалите или дисплеите забележимо отсъстват, в мобилно интерактивно пространство, което осигурява вход към по-широка цифрова екосистема.

Още от пръв поглед концептуалният Audi Urbansphere се оказва най-големият модел от семейството sphere и от всички концептуални автомобили на Audi досега. Грандиозните му размери – дължина 5,51 м, широчина 2,01 м и височина 1,78 м – го поставят в горния ешелон на автомобилния свят, но въпреки това Audi Urbansphere concept радикално разчупва конвенциите на сегмента.

Това е така, защото той е систематично проектиран около своите пътници, отвътре навън. Най-важният размер е ненадминатото междуосие от 3,40 м. (11,2 фута). Интериорът на Audi Urbansphere не е подчинен на конвенционалната максима за натъпкване на възможно най-много седалки, отделения за съхранение и функционални елементи в пространство, ограничено от физиката на шофиране. Вместо това той дава приоритет на нуждата на пътниците да усещат достатъчно пространство като отличителен фактор за комфорт.

Сърцето на задвижващата система е 800-волтовата технология за зареждане. Тя гарантира, че акумулаторът може да бъде зареден с до 270 киловата в станциите за бързо зареждане за възможно най-кратко време. По този начин времето за зареждане се доближава до това при конвенционално спиране за зареждане на автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене: само десет минути са достатъчни, за да се зареди батерията до ниво, достатъчно за захранване на автомобила на повече от 300 километра (186 мили). Освен това батерията, която съдържа повече от 120 киловатчаса, може да бъде заредена от 5 до 80 процента за по-малко от 25 минути. Това означава, че може да се очаква пробег до 750 километра (466 мили) според стандарта WLTP – и дори когато се използва за по-енергоемки градски пътувания и пътувания на къси разстояния, като цяло е възможно да се избегнат неочаквани спирания за зареждане.